Оптимальное решение для работы в закрытых помещениях

С момента появления потребностей в логистических операциях локального назначения, человечество стало требовать большего погрузочного потенциала, который удовлетворил бы все потребности производственного цеха. Иными словами: как только люди научились производить товары в промышленных масштабах, вопрос острой необходимости в их оперативном перемещении внутри локации стал как никогда актуальным. С появлением первых погрузчиков прошло немало времени и их сферы применения с каждым годом все больше расширяются. Вместе с функциональными обязанностями профильной техники каждый год совершенствуются и их технологическая часть.

С появлением первых погрузчиков на предприятиях у торгово-розничных сетей появился вполне резонный вопрос — если соответствующая техника обеспечивает полнофункциональную работу непосредственно на предприятиях, то что же поможет логистическому процессу непосредственно в торговых залах, куда данные товары и предназначались. Использование погрузчиков работающих на двигателях внутреннего сгорания в закрытых локациях достаточно проблематично, а в подавляющем большинстве случаем и вовсе не представляется возможным. Находясь в тесном контакте с людьми такая техника может привести к непоправимым последствиям здоровью посетителей и персонала, ведь о влиянии угарных выхлопных газов знает каждый.

Современные зарядные устройства

Все это стало серьезным поводом для производителей поднять вопрос о создании погрузочной техники на электродвигателях. Данный вариант устраивал потребителей со всех сторон. Во-первых, это были совершенно безвредные погрузчики, во-вторых, они обоснованно экономили средства при длительном использовании и в-третьих, погрузчики на электротяге в значительно меньшей степени требуют сервисного обслуживания. При отсутствии огромного количества узловых элементов, такой погрузчик не требует регулярных ТО и сервисных мероприятий с соответствующими затратами. Все, что нужно для удачной эксплуатации подобных моделей, это сам погрузчик и зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. К слову — аккумулятор, это единственный расходный элемент в данном типе техники, но и он требует значительно меньше внимания, чем аналог на ДВС.

Современная электро погрузочная техника питается от тяговых аккумуляторов определенного стандарта. Такие АКБ представляют собой высокоэффективные энергоблоки, которые спокойно обеспечивают достаточную мощность для привода. Но со временем емкость любого аккумулятора, в том числе и т.н. “тягового” постепенно падает. В таких случаях существует процедура быстрой замены старой аккумуляторной батареи на новую, с увеличенным ресурсом. Для увеличения срока службы АКБ существуют определенные процедуры, прописанные производителем в качестве основных норм эксплуатации подобной техники. Среди основных пунктов есть отдельное требование заряжать аккумуляторы посредством качественного зарядного устройства для электропогрузчика, которое не просто подает заряд на батарею с максимальной эффективностью, но и следит за высокими стандартами безопасности, установленными производителем той, или иной модели погрузчика.

Высокие стандарты безопасности

Данные зарядные устройства отлично работают с аккумуляторами, которые создавались для высоких нагрузок и экстремальных условий работы. В условиях работы повышенной интенсивности важно соблюдать непрерывный график работы и обеспечить должные условия для полноценной функциональности вашей техники. Для этого стоит учитывать массу факторов, в том числе и внешние погодные условия, которые могут повлиять и на длительность работы погрузчика от заряда аккумулятора внутри помещения. Как бы это парадоксально не звучало, это так. И если в таких условиях тяговый аккумулятор заряжать посредством зарядного устройства сомнительного качества, то вы не только увеличите время зарядки, но и подвергаете вашу технику серьезному риску возникновения неисправности. Таких примеров, к сожалению, масса.

Именно по этой причине зарядное устройство для погрузчика должно соответствовать ряду обязательных требований: высокие стандарты качества от производителя, соответствие строгим европейским нормам экологичности и гарантия безопасности при использовании. Для обеспечения длительного срока эксплуатации важно соблюдать ряд правил по зарядке аккумуляторных батарей электропогрузчика. Самым важным правилом является крайне нежелательное допущения заряда АКБ ниже 10% от его общего номинала. Дело в том, что при полном разряде аккумулятор будет значительно дольше заряжаться и его ресурс будет планомерно снижаться. Все это приведет к дополнительным затратам времени и бюджета.

Правильные стандарты эксплуатации

Практически всеми производителями АКБ и зарядных устройств устанавливается “золотая норма” поддержания заряда аккумулятора на отметке в 30%-85% Дело в том, что заряд аккумуляторов находящихся в заданном диапазоне происходит максимально быстро и с меньшей степенью нагрузки на соответствующий узел. Если сопоставить время зарядки аккумулятора, который будет разряжен до 10% с аккумулятором, который поставили на зарядку с отметкой емкости на уровне 30%, то во втором случае вы потратите значительно больше времени на восстановление комфортного уровня заряда для полноценной работы вашей профильной техники, нежели в первом случае. Для многих предприятий этот фактор является ключевым показателем обеспечения эффективной работы.

При соблюдении таких простых правил вы не просто обеспечите хорошую продолжительность жизни вашего аккумулятора, но и значительно оптимизируете временные затраты на сервис вашего электропогрузчика. В любом случае сравнивая профильную технику на электротяге и аналоги на ДВС хочется в очередной раз подчеркнуть важность и удобство пользования современных аналогов. И тут дело вовсе не в том, что двигатели внутреннего сгорания нельзя использовать в закрытых помещениях, а в том, что мы планомерно движемся в сторону глобальной электрификации и это замечательная новость для всех.

Тяговые Аккумуляторы