Купить штабелер

Досить часто їх називають електровізків. Поглянувши на зовнішні подібності з аналогової візком ніяких питань доцільності даного “прізвиська” не виникає. Однак для того щоб зрозуміти природу виникнення такої одиниці техніки нам буде потрібно трохи копнути в історію і простежити за трендами того часу, коли на ринку стали з’являтися перші представники цих корисних помічників.

складской техника

Пробудження промислового гіганта
Перші дзвіночки потреби в подібного роду профільної техніці з’явилися за часів промислового буму, коли люди почали гонку швидкості виробництва різних товарів. Нарощуючи темпи виробники вперлися в досить незвичайний для них парадокс – брак логістичного потенціалу. Те, що створювалося ударними темпами і воістину промислових масштабах вимагало швидкої доставки з пункту “а” в пункт “б”. І якби мова стояла виключно про переміщення вантажів в одній площині на території одного підприємства, то проблема була б вирішена за допомогою звичайних механічних пристроїв. Однак все промислові гіганти досить швидко зметикували про те, що розширення складських площ в висоту значно менш витратні, ніж в ширину. Таким чином з’явилася нова потреба – складування створених товарів у вертикальній площині.

Для досягнення даної задачі ряд виробників почав пропонувати власні рішення, засновані на різних навантажувачах старого зразка на двигунах внутрішнього згоряння. Однак варто відзначити два основних пункти незручності цих примірників. По-перше, будь-яка техніка керована ДВС вкрай не рекомендується в застосуванні на закритих територіях, в тому числі і всередині приміщень. По-друге, всі навантажувачі були гарні для перевезення важких і об’ємних вантажів по території підприємства, але пасували в завданню підняти вантаж на стелажі зберігання. Тут то на ринку і з’явилися перший штабелер електричний, який докорінно змінив точку зору виробників профільної техніки назавжди.

Найважливіший на будь-якому виробництві
Насправді перший прообраз подібного рішення пропонував ще Нікола Тесла в одному зі своїх незліченних так і не реалізованих проектів. Але за часів відродження нафтової промисловості його креслення нікому не знадобилися і все звелося нанівець. Проте кількома поколіннями пізніше без цих розробок уявити комфортне існування люди собі уявити вже не можуть. У випадку з “електровізків” це і зовсім не алегорія, а справжнісінький доказ нашої залежності від штабелера.

Всі сучасні моделі створюються своїми виробниками таким чином, щоб будь-який робочий складу або торгового центру зміг в максимально короткий термін сісти за управління одиниці техніки та зміг нею в повній мірі керувати. Для того щоб стати оператором подібного Електроштабелер вашому співробітнику не доведеться вчити тонни навчальної інформації. Всі сучасні моделі забезпечені цілком логічними органами управління, які створюють комфортні умови тривалої роботи. До речі, місце роботи оператора організовано таким чином, щоб він не втрачав концентрації і не втомлювався протягом тривалої зміни.

Існує два основних види штабелеров, які діляться між собою рядом важливих характеристик. У першому випадку мова йде про портативному штабелері, який керується робочим за принципом “візки”, другий є повноцінною одиницею автономного управління за допомогою оператора. Обидва види техніки є вкрай корисними, виконують однакові функції. Їх принциповою відмінністю, крім конструкторських, є висота підняття щогли для штабелювання різних товарів і гранична вантажопідйомність. Обидва види техніки виконуються за принципом полегшених органів управління і можуть маневрувати на вкрай малих площах. Це неймовірно важливо в умовах переповнених складських приміщеннях або в торгових центрах, де завжди багато покупців. Для того щоб не блокувати цілі ряди з продуктами і створюються такі великі можливості маневреності профільної техніки.

Надійність електроприводу

Говорячи про те, що електричний штабелер змушений працювати від електросилової установки ми маємо на увазі необхідність такого рішення з огляду на вже озвучених причин. Однак наскільки сильно це приносить незручності виробникам і так це невигідно для бюджету компанії? Хоч електричні моделі навантажувачів традиційно вважаються дорожче аналогів на ДВС, в цьому є не тільки спекуляція потребами і відсутністю альтернатив, але і справжнісінька вигода. При своїй підвищеної вартості не варто забувати і про економічність подібних рішень. На паливо йде значно більше коштів, ніж на електроенергію. Крім іншого не варто забувати і про обслуговуючий фактор. Будь-яка техніка керована двигуном внутрішнього згоряння вимагає до себе значно більше уваги з боку фахівців, ніж її електричний побратим. Володіючи профільної технікою на ДВС вам доведеться значно частіше її обслуговувати і проводити сервісні заходи, що теж забирає чималу частину витратного бюджету. Якщо ви розглядаєте варіант на тривалу перспективу, то електронавантажувач це ваш однозначний вибір. І мова тут не тільки в тому, що іншого вибору у вас зовсім немає.

Серед сучасних моделей штабелерів можна вибрати ідеальний варіант для будь-якого підприємства. Сучасні виробники пропонують цілий каскад різних моделей, які діляться між собою величезною кількістю моделей за характеристиками вантажопідйомності і автономності, зручності експлуатації та додаткових опцій. Маючи на руках основні вимоги вашої організації, менеджер з продажу профільної техніки зможе підібрати буквально ідеальний варіант, який неймовірно вдало інтегрується в вашу організацію. Говорячи про такі досягнення сучасності, згадуються слова вищезгаданого Ніколи Тесла про те, що нафтова епоха пройде і все будуть шкодувати за втраченим часом і можливостях.

Техника для склада