Електричний штабелер TEU FRB15
Електричний штабелер TEU FRB15

ПроизводительTEU
МодельTEU FRB15
Грузоподъемность1500 кг
Електричний штабелер TEU FRB18
Електричний штабелер TEU FRB18

ПроизводительTEU
МодельTEU FRB18
Грузоподъемность1800 кг
Електричний штабелер TEU FRB20
Електричний штабелер TEU FRB20

ПроизводительTEU
МодельTEU FRB20
Грузоподъемность2000 кг
Електричний штабелер TEU FRB25
Електричний штабелер TEU FRB25

ПроизводительTEU
МодельTEU FRB25
Грузоподъемность2500 кг

Сучасний світ буквально рясніє унікальними автоматизованими рішеннями, які значно спрощують наш побут. Причому проглядається ця тенденція буквально у всьому, починаючи від звичайних побутових завдань і ситуацій, закінчуючи найбільш несподіваними місцями. Для того щоб купити який-небудь продукт досить просто зайти в інтернет, вибрати цікаву для покупку і оплатити її. Уявіть куди б вас відправили якби ви озвучили можливість купувати продукти сидячи перед гібридом телевізора з друкарською машинкою років 50 назад. Сьогодні все це більш ніж можливо і відсутність подібних навичок викличе здивування громадськості, ніж навпаки.

Але рецепт даного успіху пішов задовго до появи комп’ютеризованих систем сучасного формату. Всьому виною став промисловий бум 20 століття, коли людство почало ударними темпами відкривати нові технології в корені змінили наше життя. Починаючи від нафтопродуктів які принесли нам пластик і все що утворюють матеріали, закінчуючи готовими космічними технологіями. І хоч кожна з цих віх була вкрай важливою складовою в нашій історії, найголовнішим досягненням людства 20 століття стала роботизация підприємств.

Поява даного роботяги
Як тільки люди навчилися виробляти продукти в підвищених темпах, що розганяється потенціал уперся в логістичну складову. Починалася ця проблема прямо на заводах і фабриках, а закінчувалася в торгових центрах і складах. Ніякого персоналу не вистачало для організації потреб доставки вантажів в різні локації. Коли мова йшла про об’ємних і важких вантажах, людський фактор в цій схемі традиційно опинявся слабкою ланкою. І для того щоб складувати і штабелювати товари був створений перший навантажувач ричтрак, який назавжди змінив процедуру роботи на профільних підприємствах.

Даний клас навантажувачів створювався спеціально для роботи всередині приміщення і спеціалізувався на підйомі високогабаритних і важких вантажів на висоту. Завдяки висувним щоглах, здатним піднімати вантажі на висоту до 15 метрів, дана техніка не просто припала до смаку логістичних центрів і великим торговим точкам, а й на всі наступні роки стала обов’язковим пунктом в організації переміщення вантажів на локації. Сьогодні даний тип техніки є невід’ємною частиною будь-якого великого підприємства працює з великогабаритними і важкими товарами будь-якої спрямованості.

Говорячи про особливості даного типу навантажувачів хочеться окремо сказати про маневреності даної техніки. Володіючи поворотними осями ричтраки здатні розгорнутися на маленькому п’ятачку, причому роблять це разом з несучим вантажем “на борту”. Такі характеристики вкрай важливі в умовах переповненого складу в логістичному центрі або великого підприємства. Все це так само вкрай важливо в умовах роботи переповненого людьми торгового центру. Для того, щоб не заважати покупцям і не займати більше, ніж треба місця для роботи і робився серйозний акцент на реалізацію таких великих навігаційних можливостей.

Простота і зручність експлуатації
Оскільки переважна більшість профільної вантажної техніки намагаються робити якомога компактніше і менше, штабелер ричтрак теж не оминув даних вимог. Володіючи вкрай малими розмірами він створює комфортні і зручні умови роботи для оператора. Вся система управління створена навколо основного принципу: зручність і простота управління – перш за все! Такі умови є вкрай важливими в умовах роботи з великою кількістю штату. Управління профільної техніки створюється таким чином, щоб новий оператор міг в максимально короткий термін приступити до повноцінної роботи з навантажувачем без витрат часу на тривале навчання.

Що стосується технічних характеристик техніки, але в переважній більшості випадків вона створюється на базі електричної силової установки і має потужні бортовими акумуляторами, які забезпечують достатню автономне час роботи навантажувача. Таке рішення викликане тим, що ричтраки змушені працювати в закритому приміщенні в тісному контакті з людьми, де вихлопні гази абсолютно неприпустимі. Саме це є першопричиною рішення електрифікації в вантажної техніки даного типу.

Электродвигатели в качестве гарантии долговечности
Как и любая другая техника на электрической основе, ричтрак не требует дополнительного сервисного обслуживания как в случае с двигателями внутреннего сгорания. Многие единицы техники обслуживания на производстве требуют пристального внимания специалиста гораздо чаще, чем этого требует электротехника, в том числе и погрузочная. Обладая крайне простыми технологическими свойствами, электродвигатель, как и вся силовая установка погрузчика, является крайне надежным в эксплуатации и не выйдет из строя в самый неподходящий момент.

Говоря об экономичности достаточно провести элементарные подсчеты затрат на электроэнергию и на топливо для ДВС. Да, чаще погрузчики на электрическом силовом агрегате стоят несколько дороже их аналогов на ДВС, однако в перспективе они более чем окупаемы за счет регулярных и сервисных затрат. Кроме того, как обозначено выше – в случае работы в закрытых помещениях электрические ричтраки становятся безальтернативным вариантом.

Подводя итог хочется привести достаточно забавный пример. В 2005 году в штате Иллинойс руководство одного торгового центра решило провести эксперимент. На один час они убрали всю погрузочную технику с территории торговых залов и складов. Казалось бы, что такое 1 час? Неужели это принесет серьезные неудобства в рабочий процесс стандартного часа? Но вопреки даже самым смелым ожиданиям работа в торговом центре буквально была заблокирована. И ведь это был самый обыкновенный будний час. Руководство центра предусмотрительно выбрало один из наименее загруженных периодов работы, чтобы никому не причинить неудобства.

Електродвигуни в якості гарантії довговічності
Як і будь-яка інша техніка на електричній основі, ричтрак не вимагає додаткового сервісного обслуговування як у випадку з двигунами внутрішнього згоряння. Багато одиниці техніки обслуговування на виробництві вимагають пильної уваги фахівця набагато частіше, ніж цього вимагає електротехніка, в тому числі і вантажна. Володіючи вкрай простими технологічними властивостями, електродвигун, як і вся силова установка навантажувача, є вкрай надійним в експлуатації і не вийде з ладу в самий невідповідний момент.

Говорячи про економічність досить провести елементарні підрахунки витрат на електроенергію і на паливо для ДВС. Так, частіше навантажувачі на електричному силовому агрегаті коштують трохи дорожче їх аналогів на ДВС, проте в перспективі вони більш ніж окупності за рахунок регулярних і сервісних витрат. Крім того, як зазначено вище – у разі роботи в закритих приміщеннях електричні ричтраки стають безальтернативним варіантом.

Підводячи підсумок хочеться привести досить кумедний приклад. У 2005 році в штаті Іллінойс керівництво одного торгового центру вирішило провести експеримент. На одну годину вони прибрали всю вантажну техніку з території торгових залів і складів. Здавалося б, що таке 1 година? Невже це принесе серйозні незручності в робочий процес стандартного години? Але всупереч навіть найсміливішим очікуванням робота в торговому центрі буквально була заблокована. І адже це був звичайнісінький будній годину. Керівництво центру завбачливо вибрало один з найменш завантажених періодів роботи, щоб нікому не заподіяти незручності.

Техника для склада